Расследуем коррупцию, разоблачаем фейки, анализируем новостную повестку. БРЦ — член глобальной сети журналистов-расследователей.
Журналисты БРЦ – лауреаты национальной премии «Свободное слово» Беларусской ассоциации журналистов за расследования в 2018, 2019, 2020, 2021 и 2022 гг. На конкурсе «Свободное слово» в 2021 году команда БРЦ заняла первое место в категории «Аналитика».
БРЦ является членом OCCRP (Центр по исследованию коррупции и организованной преступности)
Мы также члены GIJN (Глобальная сеть журналистов-расследователей)
«Пересел каждый четвертый». Как на ОНТ завысили популярность электромобилей в Беларуси
Статистика показывает: электромобили составляют около 1,5% от легкового автопарка страны.
В начале января в сюжете программы «Контуры» на ОНТ об изменениях в правилах беспошлинного ввоза электромобилей заявили, что на экологичный транспорт пересел каждый четвертый водитель. Команда Weekly Top Fake сопоставила эту оценку с данными о зарегистрированных в Беларуси электромобилях и общим числом легковых автомобилей. Мы выяснили, что на государственном телеканале значительно преувеличили популярность электромобилей.
Контекст:Евразийская экономическая комиссия продлила беспошлинный ввоз электромобилей в Беларусь, Армению и Кыргызстан до конца 2026 года. Решение не касается России и Казахстана. У нас льготы заработают с 22 января, но с некоторыми изменениями. Если раньше они касались как электрических, так и гибридных авто, то теперь только электрических.
В сюжете программы «Контуры» на телеканале ОНТ о том, какие изменения ожидают беларусов с 1 января 2026 года, рассказали о популярности электрических авто.
«Сразу две новости касаются ввоза в страну электромобилей. Ранее беларусам разрешалось приобрести электрички без уплаты таможенных пошлин. Средняя экономия для владельца — 9000 рублей — послужила хорошим стимулом. На экологичный транспорт пересел каждый четвертый водитель», — сообщили в эфире 4 января 2026 года.
На начало прошлого года в Беларуси было зарегистрировано чуть более 3 млн легковых автомобилей. Если допустить, что водителей в стране столько же, то выходит, что каждый четвертый — это более 700 тыс. Однако, по данным Белстата, выходит значительно меньше. В начале 2025 на всю страну было 25 тыс. легковых электромобилей. На 1 декабря — уже 47 тыс. Это 1,5 % от всего легкового транспорта Беларуси.
Если допустить, что на ОНТ имели в виду только тех водителей, которые купили автомобили в 2025-м, то числа все равно не сходятся. По данным Автомобильной ассоциации «БАА», доля электрокаров и гибридов в продажах — 18%. Таким образом, утверждение ОНТ о том, что «на экологичный транспорт пересел каждый четвертый водитель», не подтверждается данными.
