Антифейк / фактчек

06 июля 2023

Фейки недели: мятеж Пригожина укрепил Путина, россияне наносят удары украинскими ракетами, иностранные инвесторы бесполезны для Беларуси

А также — украинцы недовольны тратами погибших в батискафе «Титан», российская крылатая ракета ударила по иностранным наемникам в ресторане Краматорска. Топ-5 фейков недели от команды Weekly Top Fake.

Фeйк № 1: Эксперты Politico считают, что после мятежа ЧВК «Вагнер» Путин станет сильнее 

Дата фейка: 26.06.2023

Евгений Пригожин, при посредничестве Александра Лукашенко, 24 июня договорился с руководством России о прекращении мятежа. Подразделения ЧВК «Вагнер» остановились примерно в 200-х километрах от Москвы и повернули в места дислокации. Их основатель улетел в Минск. 

Комментируя «Марш справедливости» российских наемников, телеведущая Ольга Скабеева в телеграм-канале написала, что Владимир Путин теперь станет еще сильнее. По ее словам, такой вывод сделали эксперты издания Politico, говоря о последствиях мятежа в России. В подтверждение она привела следующие цитаты: 

«Профессор политологии Мичиганского государственного университета Франц:

“Учитывая, что другие военные не присоединились к призыву Пригожина о сплочении, Путин, вероятно, станет еще сильнее. Один из возможных исходов — демонстрация силы через широкомасштабные кампании на Украине”.

Старший научный сотрудник Венского центра по разоружению и нераспространению Соков:

“Я не ожидаю никакого влияния на войну. Я не ожидаю от этого события какого-либо ослабления Путина и режима. На самом деле, его поддержка среди военных может возрасти — как со стороны Шойгу, так и высшего начальства, но, возможно, что более важно, со стороны генералов и офицеров на передовой”».

Эти цитаты в статье Politico действительно есть. Однако издание опросило не двоих, а 14 экспертов по России. Большинство высказало мнение, что «Путин уязвим, а российское государство дряхлеет», а также, что «образ непобедимого Путина запятнан». 

Лишь два эксперта усмотрели в бунте позитив для президента России: россиянин Николай Соков и американка Эрика Франц. Последняя действительно заявила, что власть Путина, вероятно, укрепится, но при этом мятеж ЧВК «Вагнер» окажет сильное негативное для России воздействие на фронте.

«Видимая трещина в доспехах Путина может оказаться главным мотиватором для украинских сил и, что важно, для мировых держав, которые их поддерживают. А если Путин проиграет войну, в России могут появиться возможности для политических перемен, которых в противном случае не существовало бы», — заявила она.

Фeйк № 2: Украинцы упрекают погибших на «Титане» в неправильной трате денег

Дата фейка: 22.06.2023

Мировые СМИ возмущены реакцией украинцев на трагедию батискафа «Титан», который с пассажирами отправился в экспедицию к месту затонувшего 111 лет назад «Титаника» и пропал, сообщил 22 июня телеграм-канал «ЖС премиум». Позже были найдены обломки подводного аппарата и, вероятно, останки погибших.

«Кто сказал, что у укропропаганды дна нет? Есть! Даже известна его глубина — 3,5 тысячи метров ниже уровня моря. На такой глубине застрял батискаф с туристами, которые погрузились посмотреть на затонувший “Титаник”. В специальном ролике показано, как украинская пропаганда упрекает незадачливых путешественников, что те потратили 250 тысяч долларов на этот экстремальный тур, вместо того что отдать деньги Украине. Так, мол, вам и надо.

Даже привыкшие к эскападам укров “мировые СМИ” и те опешили от кровожадности и просто жадности обитателей цэ Эвропы», — написал этот телеграм-канал (авторские орфография и пунктуация сохранены). 

В подтверждение этих  слов авторприкрепил видеосюжет, как утверждается, телеканала Al Jazeera. В нем показаны кадры с митинга с флагами Украины, которые сопровождается текстом «украинцы обвиняют экипаж подводного аппарата “Титан” в пустой трате денег». После чего рассказывается, что произошло с батискафом.

На сайте Al Jazeera нет материалов о протестах украинцев против траты 250 тысяч долларов на экскурсию к «Титанику». Однако, есть видеоролик о самом «Титане». Именно из него взяты кадры для ролика «ЖС премиум». 

Фотография, которую этот телеграм-канал выдает за протест украинцев против «неправильной траты собственных денег путешественников», сделана во время украинской акции под представительством ООН в немецком городе Бонн. Она была посвящена трагедии, вызванной уничтожением плотины на Каховской ГЭС. Поддержать эту акцию, кстати, пришла известная экоактивистка Грета Тунберг. 

Окончательно сомнения развеяла сама Al Jazeera, назвав видео фейком. 

«Мы хотим уточнить, что видео создано не Al Jazeera, и мы утверждаем, что контент был сфабрикован третьей стороной», — говорится в сообщении на сайте телеканала.

Фeйк № 3: Российские бомбардировщики наносят удары украинскими ракетами

Дата фейка: 27.06.2023 

Российский телеграм-канал «Медведь» выпустил ролик, посвященный военной мощи России. В частности в нем показана специфическая ракета на вооружении ВКС РФ. 

«Российские бомбардировщики Ту-22М3 наносят удары ракетами Х-22/32 от Сум до Запорожья», — говорится в тексте под видео.

В ролике рассказывается о российской сверхзвуковой ракете Х-32, но на видео показана не она. Как выглядит Х-32, можно увидеть на графике ниже.

БРЦ нашел оригинальное видео, которое россияне выдали за свое. На нем — украинская ракета «Нептун», которая уничтожила флагман российского черноморского флота — крейсер «Москва». 

Источник: «Российская газета»

Это видео испытаний ракеты, опубликованное 3 года назад на украинском ютуб-канале «Милитарный». То есть, телеграм-канал «Медведь», пытаясь продемонстрировать военную мощь России, выдал украинскую ракету за российскую.

Фeйк № 4: В результате ракетного удара по Краматорску были ранены иностранные наемники

Дата фейка: 28.06.2023 

В результате ракетных ударов по Краматорску, которые Россия нанесла 27 июня, погибли тринадцать мирных жителей, среди них писательница Виктория Амелина. Еще 61 человек был ранен. Среди раненых были иностранные наемники, утверждает телеграм-канал «ЖС премиум».

«Народная примета. Если ципсо и змагары после ракетного удара начинают вопить про “злачынствы расейцау”, значит попадание было в самую цель. УГИЛ нехотя признало наличие иностранцев среди раненых. Значит, попадание пришлось как раз по наемникам и одними ранеными там дело не обойдется», — написали на следующий день авторы канала (авторские орфография и пунктуация сохранены).

В качестве доказательства они привели скриншот поста из телеграм-канала «Наша Ніва». О том, что ранены трое иностранцев, сообщали также украинские СМИ и телеграм-каналы, а телеканал Би-би-си уточнил, что все трое — не наемники, а граждане Колумбии из организации Aquanta Ucraina («Держись Украина»). Это группа поддержки Украины в Латинской Америке.

Источник: El Pais / Пострадавшие колумбийцы, которым оказали первую медицинскую помощь

Пострадали колумбийский депутат Серхио Харамильо, писатель Эктор Абад и журналистка Каталина Гомес. Это подтверждают и в организации. 

«Сегодня вечером, когда мы ужинали в пиццерии RAI в Краматорске с Викторией Амелиной, выдающейся украинской писательницей, и замечательной журналисткой Каталиной Гомес, мы стали объектом российской атаки крылатой ракетой, выпущенной по ресторану», — говорится в сообщении Aquanta Ucraina.

Фeйк № 5: Беларусь ничего не потеряет от ухода Stadler 

Дата фейка: 22.06.2023 

Швейцарский производитель поездов Stadler уходит из Беларуси, сообщил 22 июня министр транспорта Литвы. Вечером того же дня Григорий Азарёнок и политолог Андрей Лазуткин на примере Stadler объяснили, почему иностранные инвесторы бесполезны и Беларусь от их ухода ничего не потеряет.

«Если мы берем, какие потери для Беларуси… Ну вот, какая была локализация у того же Stadler? То есть, сколько мы производили компонентов для него? Ну, говорят о том, что в районе 1%. Это вот то, что мы реально могли сделать здесь. Хотя кабель какой-то, металлическая панель, резина, техника, генератор, батарея — все это можно было производить в Беларуси. Но инвестор не дурак, зачем это все оставлять вам, если можно готовые запчасти привезти сюда, собрать и получить вагон, который можно продать дальше в Россию. То есть, мы с этого ничего не зарабатывали. Кроме того, если брать какую-то зарплату рабочего, про что президент сказал, инвестор — не дурак, он не будет платить больше, чем средняя зарплата по стране по отрасли в промышленности», — заявил Лазуткин.

Завод «Штадлер Минск» по производству железнодорожного транспорта запустили в городе Фаниполь под Минском в 2014 году. Предприятие входит в состав концерна Stadler Rail Group. Оно производило в Беларуси одно- и двухэтажные поезда, составы метро и трамваи. 

БРЦ проверил, действительно ли Stadler покидает Беларусь — на предприятии таких заявлений не делали. На момент публикации там даже набирали персонал.

До сих пор «Штадлер Минск» считался одним из действительно удачных инвестиционных проектов в Беларуси.

«Почему нам интересен был Stadler. Я уже не единожды об этом говорил. Они пришли сюда с деньгами? С деньгами. Они пришли сюда с новыми технологиями? С новыми технологиями. Они пришли сюда со своими рынками, то есть они знают, куда продать свою продукцию. Действительно так», — говорил Александр Лукашенко в ноябре 2014 года. 

Stadler также признали лучшим экспортером 2016 года. А в 2017 году за создание благоприятных условий для персонала компанию назвали «Работодателем года».

Информации о зарплате на предприятии в открытых источниках не много, но известно, что в 2018 году средняя зарплата там была 2100 белорусских рублей. В это время в Беларуси, по данным Белстата, средняя номинальная начисленная заработная плата составляла 954 рубля. А средняя зарплата в промышленности в том же году — чуть выше 1000 рублей.

То есть, на «Штадлер Минск» зарплаты были выше средних по отрасли. Председатель Миноблисполкома Александр Турчин даже хвалил предприятие. 

«Социальная составляющая так же важна, как и производственные успехи. “Штадлер Минск” — это отличный пример негосударственного предприятия, где думают не только о реализации новых проектов и получении прибыли, но и заботятся о благополучии всех членов коллектива», — говорил чиновник в октябре 2020 года. 

Слова Лазуткина о том, что только 1% компонентов для выпуска поездов Stadler производится в Беларуси, также не соответствуют действительности.  

«Трамваи можем локализировать до уровня, который считаем оптимальным, до 60-70%. Он максимальный, так как даже наши белорусские поставщики имеют примерно такой уровень, поскольку приобретают материалы за рубежом. Для поезда метро уровень локализации 50-60%, все зависит от требований клиента», — рассказал в 2019 году директор предприятия.

Отправьте информацию, которая кажется вам подозрительной — мы проверим

Другие публикации